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【液压单元向你推荐明星产品科泰液压登车桥动力单元 】 手动液压登车桥：采用手摇液压泵做动力，无须外接动力电源，即可轻松实现登车桥高度的调节。附设刹车垫防止货物装卸时登车桥移位，可调节的挂链钩可方便地与各种货车紧密配合，全液压驱动，操作方便运行。唇板与平台采用整长轴连接，强度高、性好。采用密封件，保障液压系统具有优良的密封性能，采用整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。高强度“U ”形梁设计能保障其高负载长时间运行不变形，采用防滑花纹钢板，使平台有良好的防滑性能，两侧设防轧脚裙板，防止脚趾伸入平台造成意外伤害，设有保障维护人员进入登车桥内部维护时安全的支撑杆 【科泰液压向你推荐传统企业转型全国10强产品登车桥动力单元 】 液压机械设备的维护与保养： 1.各机构的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙，灵活。在摩擦面上，不应有污物存在，遇有污物必须用汽油或稀料洗掉。 2.减速箱、变速箱、外啮合齿轮等各部分的润滑以及液压油均按润滑表中的要求进行。 3.要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象。如超过有关规定必须立即换新。钢丝绳的维护保养应严格按GB5144-85规定。 4.经常检查各部的连接情况，如有松动应予拧紧。机体连接螺栓应在机体受压时检查松紧度(可采用旋转臂的方法去造成受压状态)，所有连接稍轴都必须有开口销，并需张开充分。法兰球阀 5.经常检查各机构运转正常，有无噪音，如发现故障，必须及时排除。
