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【济南科泰液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】 液压动力单元的简介： 液压动力单元的液压传动基本就是通过油液压力作用将其转化为介质进行动力传递的一种传动方式。液压系统结构内装有压力杠杠部件，当其出现下压时，链接的小油缸并会进行输出压力油，简单解析就是将机械能转换成为介质的压力能。当输出的油液通过相应的管道和动力阀门时，会将内部的动力活塞进行推举作用，此时的科学状态可以理解为将压力能量又转换回机械能量。对于动力活塞来说，其主要 的举升速度主要由压力油液在单位时间内通过油缸的容量来决定的。所以，液压动力单元的传动原理其实就是一个简单的能量转换过程。 【济南科泰液压设备公司向您推荐明星产品---液压单元】 液压动力单元工作时油路的走向： 如果电磁换向阀是两位的，即两个换向位置，打个比方换向位置为液压缸的伸出，第二个换向位置为液压缸的回缩。那么这个电磁换向阀即为两位四通电磁换向阀。 液压油通过电磁换向阀的P口进油，通过电磁铁通电来控制电磁换向阀的换向，如果换到个位置，即P通A，如果想让液压缸运动那么B必然要和T通，这样才能形成通路。来控制液压缸的伸出。如果换到第二个换向位置的话，只是各个油口的相通换了，原理都是一样的。即P通B，A通T。来控制液压缸的回缩。
